中國海關初步統計數據顯示，2021年1-10月中國出口各種大量元素肥料（含氯化銨、硝酸鉀和動植物有機肥料，下同）2933.2萬噸，同比增長了25.7%；出口金額100.94億美元，同比增加了94.2%。

      其中，10月當月出口肥料 321.9萬噸，同比降幅為5.2%。當月肥料出口金額13.61 億美元，同比增幅為65.1%。

      進口方面，2021年1-10月中國累計進口各種肥料781.0萬噸，同比降幅為12.8 %；累計進口金額 22.63 億美元，同比降幅為7.8 %。

      其中，10月當月進口肥料 68.3 萬噸，同比降幅為15.5 %；當月進口金額 2.39 億美元，同比增幅為 22.8 %。

      國家發展改革委等部門出臺一系列國內化肥保供穩價工作措施，明確指出享受用能、原料保供、環保自主減排、磷石膏堆存優先待遇的化肥生產企業要優先保障國內市場供應。自10 月15 日起，除硫酸銨外主要化肥品種全部納入出口法檢目錄。

      為了保障國內供應，中國階段性減少化肥出口，導致部分國家供應緊張。以車用尿素為例，韓國因車用尿素暫時無法找到替代進口來源，擬向中國提出外交磋商。中國出口稅則中“31052100”不僅包含農用尿素，還包括尿素溶液、固體車用尿素、藥用尿素、飼料級尿素等貨物，中國海關目前按稅則歸類將所有肥料級尿素及非肥料級尿素（及溶液）均列入法檢。韓國國內尿素企業已經陸續停車多年，近年來農用尿素、工業用尿素和車用尿素均需要進口。2021年1-9月，韓國累計進口尿素56.4萬噸，其中97.6%來自中國。十月份中國階段性減少化肥出口以來，韓國車用尿素供應緊張，已經開始影響柴油車的正常運行。韓國總統府青瓦臺11 月５日啟動應對車用尿素溶液短缺問題的特別工作小組，擬通過外交應對機制與中國等尿素生產國進行外交磋商。

     11月初，東盟秘書處宣布已經收到包括韓國、澳大利亞在內的10 個ＲＣＥＰ協定國核定書，中國參與的ＲＣＥＰ協定將會于 2022 年１月１日起正式生效。在ＲＣＥＰ生效和中國持續維護多邊貿易規則的大背景下，中國國內化肥保供實現階段性目標后，中國會恢復主要化肥品種的國際供應。